Li Auto - és un nom molt conegut pels entusiastes dels cotxes. Des de la introducció del primer model Li ONE fins al llançament de l'exitosa sèrie L i el monovolum premium MEGA, la marca ha aconseguit una forta posició al mercat. Ara la companyia està portant les coses al següent nivell ampliant la seva línia amb un SUV elèctric de mida mitjana -Li Auto i8. El nou producte reforçarà la posició de la marca en el segment del vehicle elèctric i formarà part de l'estratègia d'electrificació accelerada. Està previst que l'inici oficial de les vendes tingui lloc el juliol d'aquest any. Com a model clau de la nova sèrie i,Li Auto i8és de gran interès - podrà continuar l'èxit de la línia i convertir-se en el vaixell insígnia entre els crossover elèctrics? Fem una ullada més de prop.
De les imatges publicades queda clar queLi Automàtic i8va rebre un exterior original i atrevit. L'extrem frontal és notablement diferent de l'estil habitual de la sèrie L amb una gamma ampliada i recorda més el concepte de monovolum elèctric Li MEGA. Hi ha un element LED de pas a la zona del parabrisa i les línies lacòniques del capó donen al cotxe un aspecte futurista i conceptual. El perfil del cos combina amb èxit les característiques de les sèries L i Li MEGA - la silueta es distingeix per l'elegància i les formes dinàmiques. L'efecte flotant del sostre, juntament amb les manetes de les portes encastades característiques dels cotxes elèctrics, milloren la sensació de tecnologia i modernitat.
L'empresa tradicionalment presta especial atenció a les funcions intel·ligents, i Li Auto i8 no és una excepció. Equipat amb un lidar Hesai AT128, radars de sis mil·límetres i onze càmeres, el nou SUV demostra un alt nivell de pilot automàtic i sistemes d'assistència al conductor. Tot i que encara no s'han revelat les dimensions exactes del model, a jutjar per la silueta i la classe del cotxe, la seva longitud probablement superarà els 5,1 metres i la distància entre eixos podria arribar als 3,3 metres aproximadament. A causa de l'escurçat davanter, els promotors van aconseguir augmentar l'espai interior de la cabina.
Segons els informes dels mitjans de comunicació, el Li Auto i8 conservarà la disposició de 6 places segons la disposició 2+2+2, i també rebrà elements optimitzats, per exemple, l'angle dels pilars davanters. S'espera que el crossover ofereixi el mateix interior espaiós i còmode que els representants de la sèrie L.
A l'interior, el Li Auto i8 utilitza l'estil característic de la marca: una pantalla de doble pantalla de 15,7 polzades en diagonal, un AR-HUD de projecció i un tauler d'instruments digital directament a la columna de direcció. Pel que fa a les capacitats multimèdia i intel·lectuals, el nou producte correspondrà a la línia L i Li MEGA.
NouLi Auto i8Va rebre un equip realment decent: ja en la configuració bàsica, el crossover inclou una central elèctrica bimotor i una suspensió d'aire. Segons les especificacions del Li MEGA, podem esperar que l'i8 tingui una potència combinada d'uns 400 kW (544 CV) i un parell màxim de - 542 Nm. Això et permetrà accelerar de 0 a 100 km/h en només 4 segons. Pel que fa a la reserva d'energia, molt probablement, el crossover anirà equipat amb la mateixa bateria amb una capacitat de 102,7 kWh que el Li MEGA. En aquest cas, la reserva d'energia en una sola càrrega serà d'uns 700 km segons el cicle CLTC. Li Auto va prestar especial atenció a la qüestió de la infraestructura de càrrega. El nou i8 admetrà la càrrega a la xarxa de càrrega 5C d'alta potència de l'empresa, que pot augmentar l'autonomia en 500 km en només 12 minuts. No obstant això, de moment, aquestes estacions es troben principalment a les grans ciutats i, per promoure amb èxit el mercat del cotxe elèctric, la marca haurà de desenvolupar activament la infraestructura a les regions.
El llançament de Li Auto i8 - és sens dubte un pas important en el segment dels SUV elèctrics premium. Un interior ampli i ben pensat, tecnologies avançades, una potent central elèctrica i solucions patentades en l'àmbit del confort - tot això fa que el nou producte sigui un actor destacat al mercat. Segons Topev, si el cost del model es pot mantenir entre 3,5 i 4 milions de rubles, gràcies a l'alta reputació de la marca i les característiques úniques, Li Auto i8 podria convertir-se en un dels més venuts de la seva classe.