2025 Lynk & Co 08 em-p Phev SUV
Lynk & CO 08EM-P presenta un disseny exterior atrevit que barreja perfectament les tendències modernes amb el toc tecnològic. Les seves línies de cos són suaus però potents. La cara frontal adopta la filosofia de disseny de "estètica oposada" de la marca, combinada amb fars afilats i llums de cursa diürns distintius per obtenir un aspecte molt reconeixible. Gràcies a les dimensions de Lynk & Co 08 EM-P, el cos de 4820mm de longitud, les baranes de degoteig amagades, les portes sense marc i les nanses de les portes de color no només milloren la sensació premium del vehicle, sinó que també milloren l'eficiència aerodinàmica.

L'interior adopta un disseny de la cabina envoltat amb un disseny net i en capes. No hi ha botons físics a la consola central, contribuint a un ambient minimalista i d’alta tecnologia. ElLynk & Co08 Interior inclou un clúster d’instruments LCD complet de 12,3 polzades i una pantalla de capçalera (HUD), així com una pantalla central de 15,4 polzades amb resolució de 2,5K. Executa el sistema automàtic de Lynk Flyme, recolzant la navegació AR, el reconeixement de veu, les actualitzacions OTA, l’activació de la veu de quatre zones i molt més, permetent fins i tot els passatgers posteriors gaudir d’interacció intel·ligent.

En termes de funcions intel·ligents,Em-p lynk & co 08La venda es troba entre la part superior de la seva classe. Està equipat amb dos xips de conducció assistits A1000, donant suport a L 2+ Assistència de navegació per carretera. Les funcions de seguretat activa i passiva integrals inclouen frenada automàtica d’emergència, detecció de fatiga, airbags frontals/laterals i control de la pressió dels pneumàtics. També inclou càmeres panoràmiques de 540 graus, un portell de potència, un arrencament remot, un control climàtic de tri-zones i un sistema de filtració PM2.5: mostrant una generosa inclusió d’equips de gamma alta.

Pel que fa a l’espai, les especificacions Lynk & Co 08 EM-P mesuren 4820 × 1915 × 1685mm, amb una distància entre eixos de 2848 mm. La sala de cames posterior és àmplia, comparable als SUV de mig a gran. Amb 32 compartiments d’emmagatzematge i una capacitat de tronc de 545L, pot contenir fàcilment quatre maletes de 28 polzades, perfectes per a viatges familiars de llarga distància.

El 2025 Lynk & Co 08 EM-P funciona amb un motor de 1.5T combinat amb un motor elèctric únic muntat davanter, formant un sistema híbrid de plug-in. Ofereix una sortida combinada de 280kW i 615n · m de parell, coincidit amb una caixa de canvis DHT de 3 velocitats. El lliurament de potència és ràpid i suau, amb una acceleració de velocitat mitjana i alta. Utilitza una configuració de bateria doble: una bateria LFP de 21,2kWh i una bateria de liti ternari - que ofereix 120 km de gamma elèctrica pura (CLTC). El consum de combustible amb una bateria buida és de només 5,5L/100 km, i el rang total en un dipòsit complet i la càrrega completa arriba als 1200 km. Amb un radi de gir mínim de només 6 milions, és prou àgil per a la conducció de la ciutat.

Segons múltiplesLynk & CO 08Ressenyes d’EM-P, aquest híbrid de plug-in és una opció ideal per a famílies que busquen un vehicle versàtil que destaca en desplaçaments diaris, conducció de llarga distància i aventures a l’aire lliure.
El preu de Lynk & Co 08 EM-P comença a només 22.897 dòlars USD i actualment és un venedor calent. Feu clic a l’enllaç per unir -se al nostre grup de WhatsApp i contacteu amb el nostre gestor de vendes per obtenir el millor pressupost.
2025 Lynk & Co 08 em-p Phev SUV
| Paràmetres del vehicle | Lynk & co 08 em-p 2025 120 rang llarg més | Lynk & co 08 em-p 2025 120 long rang pro | Lynk & co 08 em-p 2025 120 km de longitud halo | Lynk & co 08 em-p 2025 245 Super Long Range Pro | Lynk & co 08 em-p 2025 245 Super Long Range Halo | Lynk & co 08 em-p 2025 220 4 WD Performance Halo |
| Preu exw ($) | 22897 | 24289 | 25681 | 26655 | 28048 | 31249 |
| plana | SUV de mida mitjana | SUV de mida mitjana | SUV de mida mitjana | SUV de mida mitjana | SUV de mida mitjana | SUV de mida mitjana |
| Tipus d’energia | Hybrid de connexió | Hybrid de connexió | Hybrid de connexió | Hybrid de connexió | Hybrid de connexió | Hybrid de connexió |
| Data de llançament | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| motor | 1.5T 163 CV L4 Plug-In Hybrid | 1.5T 163 CV L4 Plug-In Hybrid | 1.5T 163 CV L4 Plug-In Hybrid | 1.5T 163 CV L4 Plug-In Hybrid | 1.5T 163 CV L4 Plug-In Hybrid | 1.5T 163 CV L4 Plug-In Hybrid |
| CLTC pura (km) CLTC | 120 | 120 | 120 | 245 | 245 | 220 |
| CLTC CLTC integral (KM) CLTC | 1200 | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 | 1200 |
| Potència màxima (KW) | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 436 |
| Parell màxim (n · m) | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 | 905 |
| Longitud x amplada x alçada (mm) | 4820x1915x1685 | 4820x1915x1685 | 4820x1915x1685 | 4820x1915x1685 | 4820x1915x1685 | 4820x1915x1685 |
| Estructura corporal | SUV de 5 portes de 5 places | SUV de 5 portes de 5 places | SUV de 5 portes de 5 places | SUV de 5 portes de 5 places | SUV de 5 portes de 5 places | SUV de 5 portes de 5 places |
| Velocitat màxima (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 200 |
| Temps d'acceleració oficial de 0-100km/h/h | - | - | - | - | - | 4.6 |
| WLTC Consum integral de combustible (L/100 km) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.7 | 0.7 | 0.97 |
| Consum d’energia per cada 100 quilòmetres (kWh/100 km) | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 20.4 | 20.4 | 21.5 |
| EXAMENT (mm) | 2848 | 2848 | 2848 | 2848 | 2848 | 2848 |
| El pes de la frenada (kg) | 2038 | 2038 | 2038 | 2100 | 2100 | 2200 |
| Massa de càrrega completa (kg) | 2463 | 2463 | 2463 | 2525 | 2525 | 2625 |
| Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Descripció de la caixa de canvis | DHT de 3 velocitats | DHT de 3 velocitats | DHT de 3 velocitats | DHT de 3 velocitats | DHT de 3 velocitats | DHT de 3 velocitats |
| Nombre d’engranatges | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Tipus de caixa de canvis | Transmissió híbrida dedicada (DHT) | Transmissió híbrida dedicada (DHT) | Transmissió híbrida dedicada (DHT) | Transmissió híbrida dedicada (DHT) | Transmissió híbrida dedicada (DHT) | Transmissió híbrida dedicada (DHT) |
| Mode de la unitat | Unitat frontal frontal | Unitat frontal frontal | Unitat frontal frontal | Unitat frontal frontal | Unitat frontal frontal | Drive a les quatre rodes frontals |
| Tipus de suspensió frontal | Suspensió independent de McPherson | Suspensió independent de McPherson | Suspensió independent de McPherson | Suspensió independent de McPherson | Suspensió independent de McPherson | Suspensió independent de McPherson |
| Tipus de suspensió posterior | Suspensió independent de diversos enllaços | Suspensió independent de diversos enllaços | Suspensió independent de diversos enllaços | Suspensió independent de diversos enllaços | Suspensió independent de diversos enllaços | Suspensió independent de diversos enllaços |
| Mida del pneumàtic davanter | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Mida del pneumàtic posterior | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| El cinturó de seguretat no es recorda el recordatori | Estàndard | Estàndard | Estàndard | Estàndard | Estàndard | Estàndard |
| Sistema de control de la pressió dels pneumàtics | Pantalla de pressió dels pneumàtics | Pantalla de pressió dels pneumàtics | Pantalla de pressió dels pneumàtics | Pantalla de pressió dels pneumàtics | Pantalla de pressió dels pneumàtics | Pantalla de pressió dels pneumàtics |
| Radar d’aparcament | endavant | endavant | endavant | endavant | endavant | endavant |
| esquena | esquena | esquena | esquena | esquena | esquena | |
| Sistema de control de creuers | Control de creuers | Control de creuers | Control de creuers | Control de creuers | Control de creuers | Control de creuers |
| Control de creuers adaptatiu | Control de creuers adaptatiu | Control de creuers adaptatiu | Control de creuers adaptatiu | Control de creuers adaptatiu | Control de creuers adaptatiu | |
| Control de creuers adaptatiu a tota velocitat | Control de creuers adaptatiu a tota velocitat | Control de creuers adaptatiu a tota velocitat | Control de creuers adaptatiu a tota velocitat | Control de creuers adaptatiu a tota velocitat | Control de creuers adaptatiu a tota velocitat | |
| Nivell d’assistència a la conducció | Nivell 2 | Nivell 2 | Nivell 2 | Nivell 2 | Nivell 2 | Nivell 2 |
| Aparcament automàtic | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional | Opcional |
| Tipus de claraboia | Openable Panoramic Sunroof | Openable Panoramic Sunroof | Openable Panoramic Sunroof | Openable Panoramic Sunroof | Openable Panoramic Sunroof | Openable Panoramic Sunroof |
| Funcions del volant | Control de múltiples funcions | Control de múltiples funcions | Control de múltiples funcions | Control de múltiples funcions | Control de múltiples funcions | Control de múltiples funcions |
| - | calefacció | calefacció | calefacció | calefacció | calefacció | |
| Canvi d'engranatges | Engranatge electrònic electrònic | Engranatge electrònic electrònic | Engranatge electrònic electrònic | Engranatge electrònic electrònic | Engranatge electrònic electrònic | Engranatge electrònic electrònic |
| Funcions del seient davanter | calefacció | calefacció | calefacció | calefacció | calefacció | calefacció |
| - | ventilació | ventilació | ventilació | ventilació | ventilació | |
| - | memòria | memòria | memòria | memòria | memòria | |
| - | fer massatges | fer massatges | fer massatges | fer massatges | fer massatges | |
| Memòria (controlador principal) | - | - | - | - | - | |
| Funcions del seient de segona fila | - | - | calefacció | - | calefacció | calefacció |
| - | - | ventilació | - | ventilació | ventilació | |
| - | - | fer massatges | - | fer massatges | fer massatges | |
| Funcions del seient de tercera fila | - | - | - | - | - | - |
Sobre la nostra empresa

TopEV es troba a l'est de la Xina i està especialitzat en el comerç d'exportació de cotxes xinesos. Hem establert relacions de cooperació a llarg termini amb la majoria dels fabricants d’automòbils xinesos, de manera que tenim prou cotxes. Hem invertit en una empresa de subministrament a Kashgar, Xinjiang i els cotxes emmagatzemats allà, millorant l'eficiència del transport de vehicles i garantint la seva seguretat. Hem establert diverses empreses estrangeres a Kirguizistan, Bielorússia i Moscou amb sales d’exposicions de més de 800 metres quadrats per a l’engròs de cotxes. Aquesta empresa estrangera pot gestionar el clearance de duanes, el pagament de moneda estrangera, transport, emmagatzematge i lliurament per assegurar la seguretat de les operacions de vehicles. El nostre equip és professional, eficient i segur. Complir totes les promeses als clients és un requisit bàsic i un codi de conducta per a la nostra empresa i empleats.
Visita del client

Faq:
P: Ets una fàbrica o una empresa comercial?
R: Som una empresa comercial d’exportació amb una rica experiència en comerç exterior i recursos potents en el camp de la logística internacional.
P: Si tinc alguna altra pregunta, amb qui he de contactar?
R: Podeu contactar amb nosaltres aquí en línia i el nostre equip de vendes respondrà en 5 minuts.
P: Quines marques de cotxes ven?
R: Proporcionem totes les altres marques com Ideal, BYD, Geely, Toyota, Honda, Changan, Chery, GAC, Volkswagen, Faw, Mercedes-Benz, BMW, Audi, etc., per produir o vendre cotxes a la Xina.
P: Quin tipus de termes de pagament poden ser acceptables?
R: Som flexibles per a termes de pagament, inclosos T/T i, per descomptat, efectiu.
Etiquetes populars: 2025 Lynk & Co 08 EM-P PHEV SUV, Xina 2025 Lynk & Co 08 Proveïdors SUV EM-P Phev

