Els cotxes, com les bicicletes aleshores, han entrat a milers de llars; no només cotxes petits per valor de desenes de milers de iuans, sinó també cotxes de luxe per valor de centenars de milers o fins i tot centenars de milers; aleshores el problema és: comprar un cotxe encara que no sàpigues res de cotxes. Si és així, com triar un cotxe? De fet, podeu fer una "selecció a cegues" sempre que entengueu aquestes tres llistes: rànquings de vendes de cotxes nous, rànquings de reclamacions de qualitat i rànquings de retenció de valor!
El primer és el "rànquing de vendes de cotxes nous"; Per als amics que no saben res de vehicles, pot ser que no funcioni si només complementen els coneixements teòrics temporalment. Inevitablement només recordaran allò superficial i perdran l'essencial; i la llista de vendes mensuals i la llista de vendes anuals de cotxes nous és el millor indicador de direcció del model, especialment la llista de vendes anuals. Comparant els rànquings de vendes anuals dels darrers tres anys, podeu veure quins models són models estables, quins són els models més venuts i quins són models de cavall fosc. !
El segon és el "Rànquing de queixes de qualitat"; Les qüestions de qualitat són molt importants i estan relacionades amb la seguretat personal de conductors i passatgers, per la qual cosa no cal aprofundir en la importància d'aquesta llista; com la llista de vendes de cotxes nous, també cal comparar-la amb les vendes dels últims anys. Llista, fes una ullada als problemes concentrats del teu model de cotxe favorit i prepara't per al "pitjor dels casos" en comprar un cotxe! Només estigueu preparats mentalment. Després de tot, encara hi ha uns quants models amb problemes de qualitat!
El tercer és el "rànquing de la taxa de retenció de valor"; Cada cop més propietaris d'automòbils comencen a prestar atenció al paràmetre de la taxa de retenció del valor. Al cap i a la fi, el valor residual en substituir un cotxe també és el que haurien de preocupar-se als propietaris. El paràmetre de la taxa de retenció de valor d'un cotxe usat de tres anys s'ha convertit en crucial. Base important per a la comparació; per exemple, la taxa de retenció de valor de tres anys dels cotxes usats japonesos supera el 75%, i fins i tot la taxa de retenció de valor dels models individuals supera el 80%; mentre que la gran majoria dels cotxes de producció nacional són menys del 60%!
Amb l'avenç creixent de la tecnologia industrial, els cotxes ja són productes industrials madurs, i comprar un cotxe és molt més fàcil que en anys anteriors! Primer, encercleu uns quants models preseleccionats a la llista en funció dels vostres propis fons de compra de cotxes. Quan no tingueu res a fer, compareu més i aneu a les botigues 4S per fer proves de conducció. Sempre pots comprar-te un bon cotxe!