El 2025, els models de llenguatge AI grans s’estan convertint tranquil·lament en la tecnologia subjacent en la competència entre els fabricants d’automòbils per a la conducció intel·ligent i les funcions de la cabina intel·ligent.
El 7 de febrer,Geely Automòbilva anunciar oficialment la seva integració en profunditat del seu model de llenguatge gran desenvolupat amb DeepSeek. Es informa que col·laborant amb elDeepSeek - R1Model, Geely realitzarà formació de destil·lació a la FuncionCall de control de vehicles Xingrui FunctCall gran i el model de llenguatge i la vora de la interacció activa de l’automoció - Model de llenguatge gran.
Blog DeepSeek R1
La IA del vehicle intel·ligent de Geely no només pot entendre amb precisió les intencions ambigües dels usuaris, sinó que també analitzar activament les necessitats potencials dels usuaris basades en els escenaris de cotxes i fora de -, proporcionant de manera proactiva serveis com el control de vehicles, la conversa activa i el servei de vendes després de després . Això millorarà significativament l’experiència d’interacció intel·ligent. Així, aquesta cooperació ha estat reconeguda pels interns de la indústria com el "moment de l'iPhone de la IA d'automòbils", que s'espera que porti el concepte de "instal·lar models de llenguatge en cotxes" des del laboratori fins a la massa - vehicles produïts, reescrivint tranquil·lament els humans Interactuar amb els automòbils.
Al costat d'unGeely Galaxy Starship 7, Quan un experimentador murmura, "és una mica farcit", la finestra del cotxe cau automàticament per dos: l'amplada dels dits, l'aire - condicionador canvia al mode d'aire fresc i la funció de ventilació del seient comença simultàniament. Tot el procés és com si el vehicle ha previst des de fa temps la demanda de confort de tots els porus. Geely va revelar que el nucli d'aquest sistema es troba en la "col·laboració de doble - cervell" entre el model DeepSeek - R1 i el model de llenguatge gran Xingrui, que pot analitzar dades complexes de més de 2, 000 vehicle - Muntated interfícies com les interfícies com ara Un majordom sènior.
Geelyestà accelerant la seva disposició al camp AI.
Fa un mes, a l'exposició CES 2025, Geely Automobile va llançar el primer sistema tecnològic "Vehicle Intelligent Vehicle All - Domain AI" de la indústria. Aquest sistema es basa en un sistema operatiu AI i cobreix serveis de consum, serveis empresarials i un ecosistema intel·ligent que integra aire, espai i terra. Actualment, una sèrie d’èxits tecnològics d’AI desenvolupats a partir d’aquest sistema tecnològic, com ara l’AI Galaxy Elf, la cabina intel·ligent Flyme Auto Intelligent i Space Limite, s’han aplicat successivament a vehicles produïts en massa.
Per exemple, el "Xingrui AI Cloud Power" equipat al Galaxy Starship 7 pot aconseguir una decisió intel·ligent: la presa de la presa de l'optimització global mitjançant l'AI. A partir de la navegació i el mode de ruta habitual previst per Big Data, pot assignar energia elèctrica i petroli. La informació pública mostra que el model de llenguatge Xingrui Ai de Geely ha obtingut un nivell de nivell "{4 +" de l'Acadèmia de la Xina de la Informació i la Comunicació.
Al mateix temps, Geely ha pres el lideratge en formular estàndards per a models de llenguatge de grans automoció, agents intel·ligents automobilístics i agents intel·ligents.
No és difícil veure que aquest fabricant d’automòbils xinès, que ha llançat més de 30 satèl·lits al vast univers, intenta apoderar -se de la iniciativa en l’època dels vehicles intel·ligents a través d’un ecosistema intel·ligent que integra aire i terra. Si Luo, el CTO de Banma Zhixing, que va fer aquesta analogia: "L'AI és com un òrgan en evolució, creixent i millorant contínuament al cotxe". La cooperació oficial entre Geely Automobile i la companyia d’intel·ligència artificial domèstica DeepSeek, com un còdol llançat a un llac, està obligada a provocar ondulacions en el camp de vehicles intel·ligents.
Es pot dir que, en el futur, el fossat dels fabricants automobilístics rau en el "poder ecològic del programari: la sinergia de maquinari". Tant si es tracta de conducció intel·ligent com de cockpits intel·ligents, qui pot convertir la IA en un "òrgan digital" que els usuaris no poden prescindir sense dominar la propera dècada.