En una recent emissió en directe, el CEO d'ONVO Auto, Ai Tiecheng, va anunciar que l'ONVO L60 es llançarà a finals de setembre. El disseny interior de l'ONVO L60 es revelarà oficialment durant el proper mes. Les primeres unitats de l'ONVO L60 entraran en producció en massa a l'agost, i els lliuraments començaran immediatament després del llançament. Les proves de conducció estaran disponibles el mateix dia de la roda de premsa.
La transmissió en directe també va proporcionar informació més específica sobre l'ONVO L60. Per exemple, la nevera de l'ONVO L60 es troba a la capa inferior del maleter. Ai Tiecheng va afirmar que el consum d'energia de l'ONVO L60 és de 12,1 kWh per cada 100 quilòmetres, i el volum del motor de tracció posterior serà aproximadament un 20% més petit que el del Tesla Model Y. La distància de frenada de 100 km/h a 0 km/h són 35,8 metres.
Destacant les característiques de l'ONVO L60, es construirà sobre una plataforma de 900-volts i estarà equipat amb seients còmodes de desenvolupament propi. El respatller davanter es pot col·locar completament pla i connectar-se al seient del darrere, que admet l'ajust elèctric. També comptarà amb una pantalla 3K de 172-polzades sense tauler, només un HUD. El cotxe donarà suport a solucions visuals per a carreteres i zones urbanes a través de NOA. Com a submarca de NIO, el nou cotxe serà compatible amb les estacions d'intercanvi de bateries de tercera i quarta generació de NIO.
Pel que fa a la configuració d'energia, segons la informació pública del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, només hi ha una opció de bateria de 60.6-graus. El model d'un sol motor està equipat amb un motor d'accionament de 240-quilowatts, mentre que el model de motor dual té motors davanter i posterior amb potències màximes de 100 i 240 quilowatts, respectivament.