Zeekr 007 Versió de conducció intel·ligent a les quatre rodes

El cotxe elèctric Zeekr 007 és el primer sedan de luxe elèctric pur de Zeekr. S'ha llançat en diverses versions:Versió millorada amb tracció posterior, versió de conducció intel·ligent de tracció posterior, versió amb tracció a les quatre rodes, versió de conducció intel·ligent a les quatre rodesiversió de rendiment a les quatre rodes. En aquest article, l'autor us portarà a entendre la versió de conducció intel·ligent a les quatre rodes del vehicle elèctric Zeekr 007. Com a versió de configuració superior d'aquest model, aquesta versió es divideix en 75 kWh i 100 kWh. Els tipus de bateries són bateries de fosfat de ferro de liti i bateries de liti ternàries, i les marques de cèl·lules de bateries són respectivament Quzhou Jidian i Times Geely. La funció de suspensió variable té un ajust suau i dur de la suspensió. La versió de conducció intel·ligent també té funcions com ara càmeres al cotxe, lidar i detecció de desactivació del volant.

Durant molt de temps, el llarg abast i l'alt rendiment han estat preguntes contradictòries d'elecció única per als vehicles elèctrics purs.

El vehicle elèctric pur Zeekr 007 ofereix als usuaris dues bateries d'energia, és a dir, la "Bateria de maó" de desenvolupament propi de Jikrypton i la "Bateria Kirin" de CATL. A partir dels avantatges de l'arquitectura de desenvolupament propi i del sistema de tres elèctrics de pila completa, l'eficiència global del sistema d'accionament elèctric del vehicle elèctric pur Ji Krypton 007 arriba al 92,5%. Junt amb un sistema de gestió tèrmica eficient, sota l'arquitectura de 800 V, el Zeekr007 equipat amb bateries de maó d'or de desenvolupament propi té una autonomia de creuer de fins a 688 km; el model de bateria Kirin té una autonomia màxima de creuer de 870 km.

A més, Zeekr 007 també admet la funció d'alimentació V2V DC, amb una potència de sortida màxima de 60 kW. No només pot servir com a estació de recàrrega mòbil quan acampeu a l'aire lliure, sinó que també pot realitzar una càrrega de cotxe a cotxe entre marques, solucionant les necessitats urgents dels altres quan s'estan sense energia.

Zeekr va dir que amb l'arquitectura "tres 800": 800V, més de 800 km de durada de la bateria i actualment la xarxa de càrrega ultraràpida de 800V més extensa, el cotxe elèctric de la Xina Zeekr 007 s'ha convertit en el cotxe elèctric pur de càrrega més ràpida del món. Després de carregar-se durant 15 minuts, el model Zeekr 007 equipat amb la bateria BRIC pot augmentar la seva autonomia de creuer en més de 500 km, adonant-se que "el BRIC recorre mil milles en un moment"; el model Zeekr 007 equipat amb la bateria Kirin pot augmentar la seva autonomia de creuer en 610 km després de carregar-se durant 15 minuts, proporcionant als usuaris avantatges de llarga durada. Hi ha preocupacions sobre la durada de la bateria i la reposició d'energia.

No té por de la col·lisió a l'exterior i no s'encén a l'interior. Se n'han lliurat més de 190,000 i és l'únic del món amb zero combustió espontània.

Zeekr va dir que des de la creació de la marca, Zeekr ha escrit el seu profund patrimoni de seguretat en els seus gens de marca. Se n'han lliurat més de 190000, i és l'únic al món amb zero combustió espontània. La seguretat extrema de Krypton ha estat verificada per innombrables casos reals.

Gràcies a gairebé 30 anys d'herència en la fabricació d'automòbils i a l'apoderament integral dels recursos del grup, així com al talent de seguretat de la vasta arquitectura elèctrica pura nativa, la seguretat d'estil Jikrypton és heretada i avançada a Zeekr 007. En termes de tecnologia de carrosseria , Zeekr007 utilitza un cos posterior d'alumini fos a pressió d'una sola peça amb una rigidesa torsional de 43.500 N·m/deg; pel que fa a la innovació de materials, Zeekr007 utilitza un nou material d'aliatge d'alumini "fibra de cristall", que és més fluid. A més, les peces de fosa a pressió formades tenen una millor consistència, una duresa més forta i la resistència a la fluència augmenta en més d'un 10%. Al mateix temps, la deformació de l'impacte posterior del vehicle de nova energia de la Xina Zeekr 007 també es va reduir en un 16%.

El sedan elèctric Zeekr 007 adopta els estàndards de proves de seguretat més estrictes de la indústria i utilitza la pràctica per reduir el risc d'accidents de seguretat. La prova d'impacte del pilar lateral, que és molt important per als vehicles elèctrics, només té un punt exigit per l'estàndard nacional, mentre que l'estàndard de Jikrypton és passar per tota la biga de l'ampit. S'ha de fer una prova d'impacte del pilar lateral cada 12,7 centímetres. El cotxe elèctric Zeekr 007 de la Xina té 14 punts suficients per garantir que la biga de l'ampit pugui oferir la millor protecció als ocupants del vehicle i la bateria quan es produeix un accident.

Pel que fa a l'impacte del pilar central davanter que més prova la seguretat de l'estructura de la carrosseria del cotxe, actualment no hi ha requisits a la norma nacional. Zeekr 007 ha creat l'estàndard de prova més alt del món a una velocitat de 50 km/h, completant la prova d'impacte amb el doble de l'energia de col·lisió de la indústria. El paquet de bateries Sense deformació, sense foc, sense explosió, sense danys al maniquí.

Zeekr va dir que basant-se en sis estàndards de prova originals per a l'estructura de la carrosseria i 10 proves excessives per a bateries i cèl·lules, Zeekr continua actualitzant la seguretat dels vehicles elèctrics purs amb estàndards de seguretat que superen amb escreix la indústria, des del vehicle complet fins al paquet de bateries. a les cèl·lules. El límit superior fa que la seguretat extrema del criptó i el control del criptó extrem siguin l'etiqueta de marca més distintiva en la ment dels usuaris.

Zeekr va dir que els vehicles elèctrics Zeekr 007 van llançar el sistema de conducció intel·ligent "Haohan Smart Driving", que es basa en escenaris reals i cobreix tots els escenaris d'aparcament intel·ligent, conducció intel·ligent d'alta velocitat i urbà, i resol els problemes més difícils i pràctics que els usuaris han de resoldre la majoria. Basat en el xip de conducció intel·ligent NVIDIA DRIVE Orin que és estàndard a tota la sèrie, amb una potència de càlcul de fins a 508 TOPS, zeekr 007 ofereix dos conjunts de solucions de maquinari: "lidar + fusió visual" i "visió pura", i el el nombre de maquinari de detecció pot arribar fins a 31 .

Per als escenaris d'aparcament més difícils i freqüents en l'ús real dels usuaris, el nou cotxe d'energia Zeekr 007 ha desenvolupat especialment una funció d'aparcament amb la punta dels dits, que permet als usuaris tractar amb les places d'aparcament no estàndard més complexes i habituals de la vida i entrar a l'aparcament de forma remota. espais.

Zeekr 007 també va demostrar l'aparcament automàtic in situ a l'espai d'aparcament tridimensional mecànic ultra estret més difícil. El rendiment d'aparcament intel·ligent supera amb escreix el dels productes de la competència del mateix nivell. Aquesta funció ja està en prova i es llançarà en versió beta pública el març de 2024.

A les escenes de conducció més utilitzades pels usuaris, "Haohan Smart Driving" també mostra una experiència intel·ligent que supera amb escreix la dels seus companys. La funció NZP d'alta velocitat equipada al Zeekr 007 està disponible immediatament després del lliurament i es pot utilitzar a tot el país. Admet més de 20 tipus de rampes a tot el país i la taxa de superació de la rampa arriba a la més alta de la indústria amb un 98,9%. La taxa d'èxit del canvi de carril és propera al 98%, fent que el trànsit sigui més eficient i segur.

La versió millorada LCC+ de Zeekr 007 de la funció d'ajuda al centratge de carril s'ha actualitzat recentment i s'ha millorat especialment per a interseccions complexes i corbes amb grans curvatures, els dos escenaris amb la freqüència més alta de presa de possessió manual. Les proves reals mostren que LCC+ pot passar per una gran intersecció bidireccional de vuit carrils i pot controlar de manera intel·ligent la velocitat del vehicle segons el flux de persones i vehicles sense fer-se càrrec de tot el procés. En el futur, a través de l'OTA, també pot realitzar una identificació intel·ligent de semàfors, recordatoris actius i arrencada i parada intel·ligents.

LCC+ també pot ajudar el Zeekr 007 a passar sense problemes les corbes amb curvatures més grans. Bàsicament pot passar totes les rampes de pas superior de la ciutat sense fer-se càrrec.

Zeekr va dir que el NZP de la ciutat de "Haohan Intelligent Driving" també començarà les proves públiques el juny de 2024. El mode de desplaçament serà el primer lot de funcions obertes a proves públiques i es llançarà una darrere l'altra en funció de la cobertura dels usuaris. El mode de desplaçament urbà NZP pot aconseguir un pas suau de vehicles elèctrics en escenaris complexos com ara evitar el trànsit invers, evitar els vianants, interseccions desalineades i girs a l'esquerra sense protecció sense necessitat de fer-se càrrec.

TOPEV Co., Ltd. és una empresa especialitzada en l'exportació a l'estranger de vehicles d'energia nova i cotxes usats. Els nostres productes són únics al món. Especialment a Europa, Àfrica, Àsia Central, Sud-est asiàtic i altres llocs. L'objectiu de la nostra empresa és convertir-se en una empresa de serveis de cadena de subministrament d'alta qualitat, proporcionant serveis d'importació i exportació de vehicles estandarditzats i humanitzats. La filosofia de l'empresa és: deixar que els vehicles elèctrics de la Xina serveixin al món. Estem molt contents d'establir una relació comercial amb vostè. Disposem de diversos magatzems a moltes ubicacions del país amb estocs suficients. Una cadena de subministrament estreta redueix molt el temps de lliurament. Un estoc suficient reflecteix la nostra força. Treballem amb un equip de logística professional. Una xarxa completa de transport per carretera i ferrocarril a l'est i l'oest de la Xina i cooperació amb Tianjin, Ningbo, Qingdao i altres ports xinesos clau. Assegureu-vos que tots els cotxes de la nostra empresa es puguin lliurar a temps.

P: Com puc obtenir el preu?
R: Normalment cotitzem en un termini de 24 hores després de rebre la vostra consulta (excepte cap de setmana i festius). Si és molt urgent per obtenir el preu, si us plau, envieu-nos un correu electrònic o poseu-vos en contacte amb nosaltres d'altres maneres perquè puguem oferir-vos un pressupost.

P: Quant de temps trigarà el lliurament després de fer una comanda?
R: Podem enviar la mercaderia en una setmana

P: Quin és el procés de comanda?
A: 1). Seleccioneu el cotxe desitjat, confirmeu el preu i el termini de lliurament amb el departament comercial
2). Preparem Pl amb dades bancàries
3). Feu un pagament per avançat.
4). Un cop confirmat el pagament de la fiança, Hsu prepara el/s vehicle/s.
5). El pagament del saldo s'ha de fer abans del lliurament de la mercaderia.

Si voleu obtenir més informació sobre la versió de conducció intel·ligent Zeekr 007 amb tracció a les quatre rodes, poseu-vos en contacte amb nosaltres i feu-nos saber els vostres requisits. Cotitzarem el preu més favorable en el menor temps possible.

Etiquetes populars: zeekr 007 versió de conducció intel·ligent amb tracció a les quatre rodes, proveïdors de la versió de conducció intel·ligent de la Xina zeekr 007 amb tracció a les quatre rodes