Des del lloc web oficial de Great Wall Motors, vam saber que la seva primera camioneta elèctrica pura, WINGLE 7EV, s'ha presentat i llançat per a la venda anticipada. El seu preu de venda anticipada és de 256 800–266 800 RMB. El nou cotxe estarà equipat amb un motor d'accionament amb una potència màxima de 204 cavalls (150 quilowatts).

L'aspecte del nou cotxe en conjunt continua amb el disseny estilístic de la camioneta WINGLE 7. La reixa del radiador s'ha canviat del tipus de pancarta de la versió de combustible a una forma de bresca tancada. També hi ha un port de càrrega al centre de la graella frontal i la mida del logotip del cotxe també s'ha augmentat significativament. El nou cotxe també inclou elements i logotips EV blaus per simbolitzar la nova identitat energètica. Pel que fa a les dimensions de la carrosseria, la longitud, l'amplada i l'alçada del nou producte són: 5400x1800x1760 mm, distància entre eixos - 3350 mm, dimensions del compartiment de càrrega - 1680x1460x480 mm.
Pel que fa a l'interior, el cotxe nou és gairebé el mateix que el WINGLE 7 amb l'addició de ratlles blaves en alguns llocs. El disseny de la consola central és senzill i coordinat, i també compta amb una pantalla tàctil flotant. El volant de quatre radis està equipat amb botons multifunció que permeten controlar multimèdia i control de creuer.

Pel que fa a la potència, el cotxe estarà equipat amb un sistema de tracció elèctrica Honeycomb amb una potència màxima de 204 cavalls de potència (150 quilowatts) i un parell màxim de 300 Nm. Segons les xifres oficials, el temps d'acceleració de 0 a 100 km/h és de 9 segons, la capacitat de la bateria arriba als 60,76 kWh i la reserva d'energia és de - 300 quilòmetres.

La versió de combustible de WINGLE 7EV es va llançar el novembre de 2018, i el WINGLE 7EV llançat aquesta vegada també és el primer producte energètic nou de Great Wall Pickup. Gràcies al fort suport de les polítiques nacionals i a les necessitats diversificades del mercat de l'automòbil, moltes empreses de camions comencen ara a intentar entrar al nou espai energètic. No obstant això, el mercat nacional actual de camions pickup encara està dominat per versions de gasolina i dièsel. El llançament de Fengjun 7EV també és un intent atrevit de complir amb les tendències de desenvolupament del mercat de l'automòbil i entrar en el nou camp energètic.
|
Models |
WINGLE {{0}}.0T gasolina doble tracció pràctica biplaça GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T gasolina tracció total de dues places pràctica GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T, dièsel, doble tracció, pràctic, doble gran GW4D20M |
WINGLE 7 model 2022 2.0T dièsel tracció total pràctica gran de dues places GW4D20M |
|
Preu $ |
14351 |
16551 |
15366 |
17566 |
|
Normes d'emissió |
Euro VI |
Euro VI |
Euro VI |
Euro VI |
|
A l'any |
2022 |
2022 |
2022 |
2022 |
|
Mes d'aparició |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Marca |
GVM |
GVM |
GVM |
GVM |
|
Lloc d'origen |
Xina |
Xina |
Xina |
Xina |
|
Classe de cotxes |
SELECCIONA |
SELECCIONA |
SELECCIONA |
SELECCIONA |
|
Combustible |
Gas/Gasolina |
Gas/Gasolina |
Dièsel |
Dièsel |
|
Model de motor |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
|
Potència del motor |
1,5-2,0 l |
1,5-2,0 l |
1,5-2,0 l |
1,5-2,0 l |
|
Nombre de cilindres |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Potència màxima (HP) |
170ps |
170ps |
156 Ps |
156 Ps |
|
Tipus de caixa de canvis |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
|
Posició de marxa endavant |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Parell màxim (Nm) |
335 Nm |
335 Nm |
345 Nm |
345 Nm |
|
Mida |
5395*1800*1760 mm |
5395*1800*1760 mm |
5395*1800*1760 mm |
5395*1800*1760 mm |
|
distància entre eixos |
3350 mm |
3350 mm |
3350 mm |
3350 mm |
|
Seients |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Estructura corporal |
Habitatge no integrat |
Habitatge no integrat |
Habitatge no integrat |
Habitatge no integrat |
|
Mode de conducció |
Tracció Posterior |
tracció a les quatre rodes |
Tracció Posterior |
tracció a les quatre rodes |
|
Suspensió davantera |
Morir Doble Desig |
Daus de doble desig |
Morir Doble Desig |
Morir Doble Desig |
|
Suspensió posterior |
Suspensió dependent de molles |
Suspensió dependent de molles |
Suspensió dependent de molles |
Suspensió dependent de molles |
|
Sistema de direcció |
Hidràulica |
Hidràulica |
Hidràulica |
Hidràulica |
|
Fre de mà |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
|
Sistema de frenada |
Disc davanter + disc posterior |
Disc davanter + disc posterior |
Disc davanter + disc posterior |
Disc davanter + disc posterior |
|
Mida del pneumàtic |
P16 |
P16 |
P16 |
P16 |
|
Airbag |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
TPMS (Sistema de control de la pressió dels pneumàtics) |
Sí |
Sí |
Sí |
Sí |
|
ABS (sistema de frenada antibloqueig) |
Sí |
Sí |
Sí |
Sí |
|
ESC (control electrònic d'estabilitat) |
Ningú |
Ningú |
Ningú |
Ningú |
|
Radar |
Davant 4+Posterior 2 |
Davant 4+Posterior 2 |
Davant 4+Posterior 2 |
Davant 4+Posterior 2 |
|
Càmera posterior |
Càmera |
Càmera |
Càmera |
Càmera |
|
Control de creuer |
Normal |
Normal |
Normal |
Normal |
|
llum celestial |
Ningú |
Ningú |
Ningú |
Ningú |
|
Baca |
Metall |
Metall |
Ningú |
Ningú |
|
Volant |
Multifuncional |
Multifuncional |
Multifuncional |
Multifuncional |
|
Material del seient |
Cuir |
Cuir |
Cuir |
Cuir |
|
Color interior |
Fosc |
fosc |
Fosc |
Fosc |
|
Ajust del seient del conductor |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
|
Ajust del seient del passatger davanter |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
|
Pantalla tàctil |
Sí |
Sí |
Sí |
Sí |
|
Sistema multimèdia |
Sí |
Sí |
Sí |
Sí |
|
Aire acondicionat |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
Gestió |
|
Làmpada frontal |
Halògen |
Halògen |
Halògen |
Halògen |
|
Llums de circulació diürna |
VEL |
VEL |
VEL |
VEL |
|
Finestra frontal |
Elèctric |
Elèctric |
Elèctric |
Elèctric |
|
Finestra posterior |
Elèctric |
Elèctric |
Elèctric |
Elèctric |
|
Mirall retrovisor exterior |
Ajust elèctric |
Ajust elèctric |
Ajust elèctric |
Ajust elèctric |
Perfil de la companyia

Topev Co., Ltd. s'especialitza en l'explotació de vehicles de marca de luxe i de gamma mitjana a alta, com Volkswagen, BYD, XPENG, Leapmotor, Weltmeister, BMW, Toyota, Honda, Wuling i altres marques, amb 17 fabricants autoritzats i 11 sales d'exposicions autoritzades a la ciutat. A la Xina, hi ha més de 20 botigues en més de 20 ciutats, entre elles Pequín, Xangai, Guangzhou, etc. Subministrem vehicles d'energia nova a més de 30 països i regions del món, com els Estats Units, Mèxic, Canadà. , Espanya, Rússia, etc., i gaudeix d'una gran confiança i suport dels clients. L'empresa sempre s'ha adherit al principi de "produir productes de primera classe, crear equips de primera classe i crear empreses de primera classe" per crear productes d'alta qualitat i un millor servei als clients. Com a producte de la nova era, els vehicles de nova energia han respost a la crida a protegir el medi ambient. Treballem junts per estalviar energia i reduir les emissions dels cels blaus de la Terra! Cotxes d'energia nova, t'ho mereixes!
sol·licitud de preus
1. Hi ha cotxes gratuïts ara?
A causa dels nivells d'existències que canvien constantment, cal confirmar-ho en fer una comanda.
2. Quant de temps triga el lliurament?
Cal la confirmació de l'empresa de transport corresponent a la destinació.
3. Quant costa l'enviament?
Les tarifes reals variaran en funció de la vostra destinació.
4. Hi ha una pila de càrrega?
Algunes marques i models tenen maons de càrrega gratuïts, i si no ofereixen maons de càrrega, n'haureu de comprar-ne un.
5. Hi ha una estora?
Algunes marques i models tenen estores gratuïtes que cal comprar si no en teniu.
6. Quin és l'equipament del cotxe?
Si us plau, consulteu el nostre equip de vendes, ja que la configuració varia segons el producte.
7. El cotxe elèctric té pantalla en anglès?
Cal la confirmació del fabricant, consulteu el nostre equip de vendes.
Etiquetes populars: camioneta elèctrica fins i tot, fins i tot proveïdors de camioneta elèctrica de la Xina





