Recentment, hem après a través de fonts fiables que el Dongfeng Peugeot 408X del 2025 es llançarà el 12 de juliol. Col·locat com a cotxe de mida mitjana, està construït sobre la plataforma EMP2 V3 i inclou un motor 1.6T a tota la sèrie.
Pel que fa a l'aparença, el Dongfeng Peugeot 408X encarna l'últim llenguatge de disseny de Peugeot amb un fort atractiu visual. La cara frontal es destaca per una graella d'entrada d'aire de matriu sense vores, complementada amb llums de circulació diürna afilades semblants a ullals. Els fars estrets i allargats d'ulls de lleó accentuen encara més la postura dinàmica del vehicle.
El disseny del Dongfeng Peugeot 408X s'inclina cap a un estil crossover, amb un cos amb una cintura davantera baixa i una cintura alta posterior que millora la seva postura esportiva. El cotxe adopta una línia de sostre Fastback, i la cua Fastback i el portón posterior contribueixen al seu perfil elegant. Els llums posteriors són esvelts i s'estenen al llarg de tires decoratives negres, emfatitzant visualment l'amplada de la part posterior. Pel que fa als detalls, el para-xocs posterior presenta múltiples línies horitzontals, accents platejats i un disseny d'escapament ocult a la part inferior.
Pel que fa a l'interior, el Dongfeng Peugeot 408X adopta el disseny de la cabina Peugeot i-Cockpit, amb la intenció de crear un ambient interior més d'estil de combat. El cotxe està equipat amb un instrument LCD de 10,25-polzades, una pantalla de control central de 10,25-polzades i una subpantalla i-Toggles de 9,7-polzades i alguns botons físics es conserven. El mecanisme de canvi sota la consola central és l'últim disseny de palanca electrònica.
Pel que fa a la mida del cos, el Dongfeng Peugeot 408X té 4705/1859/1502 mm de llargada, amplada i alçada respectivament, i la distància entre eixos és de 2787 mm. Pel que fa a la potència, els models actuals a la venda estan equipats amb un motor 1.6T amb el model 5G06 produït per Dongfeng Peugeot Automobile Co., Ltd., amb una potència màxima de 129 quilowatts. Pel que fa a la transmissió, es combina amb una caixa de canvis 8AT. Al mateix temps, el nou cotxe té una distància mínima al terra de 194 mm (166 mm quan està completament carregat), un angle d'aproximació de 16 graus i un angle de sortida de 21 graus, de manera que es pot adaptar millor per utilitzar-lo en múltiples terrenys i escenaris.