La gent pregunta sovintquan estarà disponible el volvo ex30?, ara és aquí!
El 19 de maig, Volvo va anunciar oficialment el preu del seu nou SUV petit: EX30, hi ha quatre models nous al mercat, amb un rang de preus de 28 $,600-36.500 $ i una gamma elèctrica pura CLTC de {{7 }}km.

| Preu guia Volvo EX30 | |
| tipus de vehicle | Preu de venda (10 $,000) |
| 410 km de tracció posterior Core | 2.86 |
| 590 km Versió posterior de llarg abast Plus | 3.14 |
| 590 km posterior versió Ultra de llarg abast | 3.32 |
| 540 km de doble motor 4WD High Performance Ultra Edition | 3.65 |

El cotxe elèctric Volvo EX30 és un cotxe global que continua la signatura de la marca "disseny escandinau". La part més destacada de la part davantera són els fars en forma de "T", que utilitzen una font de llum semblant a una quadrícula a l'interior, amb un aspecte ple de sentit tecnològic. La fascia davantera estarà tancada, però conserva el logotip de Volvo "amb cinturó de seguretat".


El vehicle elèctric EX30 té corbes suaus, pilars ABC enfosquits, rodes grans amb poca resistència al vent i faldons laterals amb tires antiratllades. Val la pena esmentar que el cotxe no utilitza el disseny de la maneta de la porta oculta. Mireu la part posterior del cotxe, el cotxe nou segueix sent l'estil de la família Volvo, l'ús de llums posteriors dividits superior i inferior, la part inferior de la circular a través del tipus de modelatge, l'augment de "Volvo Àsia-Pacífic" en nom de la identitat domèstica.


La cabina del vehicle elèctric pur Volvo EX30 també continua amb el concepte de disseny senzill, la clàssica pantalla central de mida gran vertical de 12.3-polzades encara existeix, els botons del volant multifunció de tres radis s'han canviat al tacte, les reixetes d'aire condicionat també estan ocultes. Disseny, per suavitzar el recolzabraços central, tot el cotxe gairebé no té claus físiques, ric en ambient científic i tecnològic alhora que també va revelar molta sensació d'alt nivell. El disseny de la paret d'eco Harman Kardon d'1,2-metre de llarg abasta tota la vora frontal del tauler, com si estiguéssiu escoltant una actuació en directe.


Volvo és una marca que s'adhereix al concepte de sostenibilitat, l'interior del cotxe utilitza fibra de lli, elements de taní, la introducció del teixit vegetal, el procés de barreja de llana, l'ús d'un 30% de plàstics reciclats i materials renovables en els panells decoratius. . Els panells de guarnició de les portes estan inspirats en el cel estrellat d'Abisku, al nord de Suècia, i es diu que no hi ha dos EX30 idèntics al món que tinguin els mateixos panells de guarnició estrellada. Per personalitzar-lo, el nou cotxe està disponible en cinc colors exteriors i quatre colors temàtics interiors.

El nou cotxe està construït sobre la Vast Platform Pure Electric Architecture. Les dimensions, la longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe eren de 4233/1838/1555 mm, la distància entre eixos és de 2650 mm, la longitud total no és molt gran, es considera un SUV petit. Les rodes 225/55 R18 estan equipades amb els models inferiors, els models mitjans són rodes 245/45 R19 i la part superior de la línia són rodes 245/40 R20.

Pel que fa a la potència, hi ha tres versions del nou cotxe, a saber, una tracció posterior de fosfat de ferro de liti d'un sol motor, una tracció posterior de liti ternari de liti d'un sol motor i un model de tracció a les quatre rodes de liti ternari de liti de doble motor. . La versió monomotor té una tracció posterior muntada a la part posterior, amb una potència màxima de 200 kW (272 CV) i un parell màxim de 343 N-m. Els temps d'acceleració des de 0-100km/h són de 5,3 segons i 5,7 segons (LiFePO4). La versió de fosfat de ferro de liti inclou una bateria de 49 kWh i una autonomia CLTC de 410 km, mentre que la versió de tracció posterior ternària de liti té una bateria de 66 kWh i una autonomia CLTC de 590 km.

La versió 4WD adopta motors dobles davanter i posterior, amb el motor davanter de 115 kW/200 N-m i el motor posterior de 200 kW/343 N-m, per a una potència combinada de 315 kW, un parell màxim de 543 N-m i {{10} } km/h acceleració de 3,6 segons. La versió 4WD també inclou una bateria de 66 kWh amb una autonomia màxima de 540 km. tots els models poden passar del 10% al 80% en només 26 minuts amb càrrega ràpida de CC.
