Voyah Taishan 2026 Nou SUV insígnia
El2026 Voyah Taishanes basa en la filosofia de disseny de "Majestic Harmony", on cada línia reflecteix l'elegància i la grandesa de l'estètica de luxe xinesa. El perfil frontal quadrat i imponent emfatitza la seva identitat SUV emblemàtica, mentre que la gran graella d'estil-cascada s'assembla a una galàxia que flueix. Les tires de crom s'integren perfectament amb el logotip de la marca, guanyant el model amb el sobrenom de "ElVoyahCullinan." A sobre de la reixa, els esvelts llums de circulació diürna LED-d'amplada completa contrasten amb els fars dividits de sota. Gràcies al sistema de projecció DLP integrat, la unitat d'il·luminació pot projectar una animació de benvinguda personalitzada quan el cotxe està desbloquejat, combinant el luxe amb l'experiència cerimonial.
El para-xocs davanter adopta una disposició de tres-seccions, amb deflectors d'aire-cromats a ambdós costats i una àmplia reixa d'admissió combinada amb una placa antideslizant platejada per millorar l'eficiència aerodinàmica alhora que amplia visualment la postura. En els models híbrids, el costat dret de la graella porta un "PHEV", mentre que quatre sensors LiDAR ocults es combinen perfectament amb el disseny de la graella i el para-xocs-equilibrant perfectament l'estètica de luxe amb el maquinari de conducció autònoma d'alt-nivell.


Des del costat, Voyah Taishan dóna vida a la filosofia del disseny oriental. La fluida "curvatura de la muntanya-mar" substitueix les línies tradicionals de les espatlles, creant un joc dinàmic de llums i ombres a la superfície del cos. Les manetes de les portes d'estil semi-estrella-s'instal·len automàticament quan el vehicle s'obre, millorant l'aerodinàmica alhora que es crea un ritual de benvinguda d'alta-tecnologia. Les rodes brillants de 21-polzades-mecanitzades amb diversos-radis emanen presència, i el pas lateral retràctil elèctric i la projecció lluminosa del sòl de benvinguda s'activen automàticament quan els ocupants s'acosten, especialment per a la gent gran i els nens. Mesurament5230 mm × 2025 mm × 1817 mm amb una distància entre eixos de 3120 mm, el Taishan té les proporcions físiques d'un SUV de mida completa-, mentre que el seu voladís davanter curt maximitza l'espai de la cabina.


L'estil posterior continua amb l'enfocament digne i minimalista. Els llums posteriors LED-d'amplada completa serveixen com a punt destacat visual. Amb una estructura interna d'estil píxel-, creen un efecte de barra de llum contínua quan s'il·luminen, fent ressò de la signatura de la il·luminació frontal. Una banda cromada s'estén horitzontalment per sota dels llums, connectant-se a un disseny d'escapament dual-simètric per reforçar l'efecte de posició-ample. L'aleró integra una llum de fre-alta, i el parabrisa posterior inclinat millora l'eficiència aerodinàmica alhora que afegeix un caràcter esportiu. El para-xocs posterior adopta una estructura de protecció de dos-tons, combinant un material negre resistent a les ratllades-amb una placa antillisca de plata per equilibrar l'estètica i la durabilitat.


A dins, el"2+2+2" sis-seients maquetacióés un dels avantatges clau del Taishan. Els seients independents de la segona-fila estan entapissats amb pell Nappa de primera qualitat i equipats amb 12-ajustos de potència, calefacció, ventilació i massatge. Amb un coixí del seient de 520 mm de llarg, el suport de les cames segueix sent substancial, fins i tot per als passatgers més alts. Un ocupant de 180 cm encara gaudeix de dos punys-espai per als genolls, mentre que un passadís central de 20 cm permet accedir fàcilment a la tercera fila. La tercera fila trenca l'estereotip de ser "només per a ús d'emergència"-oferint espai suficient perquè un adult de 175 cm s'asseu còmodament. El control de clima dedicat i els ports de càrrega USB milloren encara més la comoditat. L'emmagatzematge també està bé-optimitzat: una consola central de 25 cm de profunditat pot contenir tauletes i bancs d'energia portàtils, mentre que les butxaques grans de les portes emmagatzemen ampolles i paraigües. Quan la tercera fila es plega plana, la capacitat de càrrega s'amplia fins a 1500 L, apta per a equips d'acampada, maletes o equipament esportiu.


Com elprimer SUV de luxe xinèsequipat amb una arquitectura híbrida intel·ligent de 800 V, Voyah Taishan estableix un referent en intel·ligència i eficiència. Compta amb l'avantguarda-suite de conducció autònoma Huawei ADS 4.0 combinada amb la cabina HarmonyOS 5.0. Combinat amb quatre sensors LiDAR, el SUV ofereix intel·ligència connectada, adaptativa i-conscient dels escenaris. En comparació amb els principals rivals del segment de luxe, la seva experiència intel·ligent se situa fermament entre els primers nivells.




L'arquitectura elèctrica de 800 V, la capacitat de càrrega ultra-ràpida de 5C i la bateria de liti-ternària estàndard de 65 kWh donen al Taishan un avantatge energètic-líder en la seva classe. Amb una autonomia elèctrica pura-CLTC de 370 km i una autonomia total superior a 1400 km, el SUV elimina completament l'ansietat de l'autonomia. Gràcies a la càrrega de 5C, la bateria es pot carregar del 20% al 80% en només 12 minuts a temperatura normal. En comparació amb els sistemes tradicionals de 400 V, la plataforma de 800 V millora significativament l'eficiència energètica i l'economia de funcionament.


A la carretera, el Taishan prioritza la comoditat suprema. La seva-primera suspensió d'aire de tres-cambres del segment amb sistema d'amortiment de "catifa màgica" EDC s'adapta en-temps real a les condicions de la carretera. La direcció posterior de 16-de doble eix-de 16-graus atorga al SUV de mida completa-el radi de gir d'un cotxe compacte, aconseguint l'harmonia entre una mida imponent i un control àgil.


La seguretat ha estat dissenyada per superar els estàndards mundials. El cos d'-acer-alumini d'alta resistència integra una estructura de marc de porta reforçada de 2.200 MPa, un marc amortidor-de doble col·lisió i un sistema de protecció de múltiples-capa per a la bateria. El model va superar amb èxit proves d'impacte extremes, com ara una col·lisió davantera-de 105 km/h, un impacte lateral de 65 km/h i un impacte en espiral de 50 km/h amb el pilar durant el Top Safety Challenge CATARC.




Més enllà de la tecnologia,VoyahTaishan representa un nou nivell de luxe insígnia xinès. El seu disseny segueix les regles clàssiques de proporció oriental i s'inspira en l'escriptura d'os de l'oracle i la mitologia Kunpeng. A l'interior, la paleta de colors fa ressò del cel de l'alba sobre el mont Tai, núvols en capes i textures de pedra-amb una artesania comparable a les rodes galvanitzades de grau Rolls-Royce- i un disseny d'emblema flotant.
La tecnologia millora l'experiència emocional: els fars XPIXEL de milions de-píxels de Huawei ofereixen animacions d'il·luminació personalitzables com ara "Phoenix Rising" i "Dawn Waves", mentre que funcions com la catifa de llum de cortesia per a vianants, el mode de projecció i el cinema a l'aire lliure permeten escenaris d'estil de vida diversos. Mentrestant, la tercera fila ultra-àmplia i els seients còmodes al núvol adaptatiu d'IA-amb massatge de 26-punts redefineixen la comoditat dels SUV de sis places.
Creat sota la filosofia de-co-creació d'usuaris de Voyah, cada detall ressona amb les expectatives dels usuaris.Si aquesta fusió de luxe oriental i intel·ligència avançada us entusiasma, poseu-vos en contacte amb nosaltres ara per rebre preus exclusius i detalls de configuració complets.
Especificacions de Voyah Taishan
| Paràmetres | Voyah Taishan 2026 Max | Voyah Taishan 2026 Max+ | Voyah Taishan 2026 Ultra |
| Preu EXW ($) | 53866 | 57998 | 64968 |
| Nivell | SUV gran | SUV gran | SUV gran |
| Tipus d'energia | Endoll-híbrid | Endoll-híbrid | Endoll-híbrid |
| Data de llançament | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Autonomia elèctrica pura (km) CLTC | 350 | 350 | 350 |
| Distància de creuer integral (km) CLTC | 1430 | 1430 | 1430 |
| Potència màxima del motor (kW) | 110 (150 Ps) | 110 (150 Ps) | 110 (150 Ps) |
| Potència màxima del motor (kW) | 380 (517 Ps) | 380 (517 Ps) | 380 (517 Ps) |
| Parell màxim del motor (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| Parell màxim del motor elèctric (N·m) | 705 | 705 | 705 |
| Transmissió | Caixa de canvis d'una-marxa de vehicle elèctric | Caixa de canvis d'una-marxa de vehicle elèctric | Caixa de canvis d'una-marxa de vehicle elèctric |
| L (mm) x A (mm) x H (mm) | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 |
| Estructura corporal | SUV de 5 portes i 6 places | SUV de 5 portes i 6 places | SUV de 5 portes i 6 places |
| Màx. velocitat (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Temps oficial d'acceleració de 0 a 100 km/h (s) | 5.2 | 5.5 | 5.5 |
| Consum global de combustible WLTC (L/100 km) | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Consum d'energia per 100 km (kWh/100 km) | 22.3 | 22.3 | 22.3 |
| distància entre eixos (mm) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Pes lliure (kg) | 2760 | 2852 | 2852 |
| Massa de càrrega completa (kg) | 3210 | 3302 | 3302 |
| Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 65 | 65 | 65 |
| Potència màxima (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Potència màxima (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Motor | Endoll-híbrid amb 517 cavalls de potència | Endoll-híbrid amb 517 cavalls de potència | Endoll-híbrid amb 517 cavalls de potència |
| Potència total del motor (kW) | 380 | 380 | 380 |
| Potència total del motor (Ps) | 517 | 517 | 517 |
| Parell total del motor (N·m) | 705 | 705 | 705 |
| Potència màxima del motor frontal (kW) | 150 | 150 | 150 |
| Parell màxim del motor davanter (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| Potència màxima del motor posterior (kW) | 230 | 230 | 230 |
| Parell màxim del motor posterior (N·m) | 395 | 395 | 395 |
| Tipus de bateria | bateria de liti ternària | bateria de liti ternària | bateria de liti ternària |
| Capacitat de la bateria (kWh) | 65 | 65 | 65 |
| Mode de conducció | Motor-frontal, tracció a les quatre-rodes | Motor-frontal, tracció a les quatre-rodes | Motor-frontal, tracció a les quatre-rodes |
| Tipus de suspensió davantera | Suspensió independent de doble horquilla | Suspensió independent de doble horquilla | Suspensió independent de doble horquilla |
| Tipus de suspensió posterior | Suspensió independent de múltiples-enllaços | Suspensió independent de múltiples-enllaços | Suspensió independent de múltiples-enllaços |
| Mida del pneumàtic davanter | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Mida del pneumàtic posterior | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Radar de parc | endavant | endavant | endavant |
| enrere | enrere | enrere | |
| Imatges d'assistència a la conducció | Càmera de marxa enrere | Càmera de marxa enrere | Càmera de marxa enrere |
| Imatge panoràmica de 360 graus | Imatge panoràmica de 360 graus | Imatge panoràmica de 360 graus | |
| Imatge Transparent | Imatge Transparent | Imatge Transparent | |
| Càmera de punt cec | Càmera de punt cec | Càmera de punt cec | |
| Sistema de creuers | control de creuer | control de creuer | control de creuer |
| Control de creuer adaptatiu | Control de creuer adaptatiu | Control de creuer adaptatiu | |
| Control de creuer adaptatiu-a tota velocitat | Control de creuer adaptatiu-a tota velocitat | Control de creuer adaptatiu-a tota velocitat | |
| Nivell de conducció assistida | Nivell 2 | Nivell 2 | Nivell 2 |
| Sostre solar | Sostre solar panoràmic segmentat i sense -obertura | Sostre solar panoràmic segmentat i sense -obertura | Sostre solar panoràmic segmentat i sense -obertura |
| Material del volant | cuir | cuir | cuir |
| Funció del volant | Control multifuncional | Control multifuncional | Control multifuncional |
| memòria | memòria | memòria | |
| calefacció | calefacció | calefacció | |
| Funció seient davanter | calefacció | calefacció | calefacció |
| ventilació | ventilació | ventilació | |
| memòria | memòria | memòria | |
| massatge | massatge | massatge | |
| Funció de segona fila de seients | calefacció | calefacció | calefacció |
| ventilació | ventilació | ventilació |
Preguntes freqüents:
1. Disseny i posicionament
P1: Quin és el concepte de disseny bàsic del Voyah Taishan 2026? Quins elements culturals orientals s'apliquen?
A1:El SUV està construït al voltant de la filosofia de"Harmonia entre el cel i la terra", rebutjant el disseny repetitiu de luxe. Incorpora gens culturals orientals profunds, incloses quatre proporcions daurades inspirades en inscripcions d'ossos de l'oracle i la criatura mítica Kunpeng. L'interior s'inspira en la sortida del sol del mont Tai, les capes de núvols i les textures de roca, combinades amb rodes galvanitzades de nivell Rolls-Royce-i insígnies flotants-, fet que li val la reputació de "el Cullinan de Voyah".
P2: Com a SUV-de mida completa, quines són les dimensions i la distància entre eixos del vehicle?
A2:Es mesura5230 mm × 2025 mm × 1817 mmamb a3120 mm de distància entre eixos. El curt voladís davanter maximitza l'espai interior utilitzable alhora que manté unes proporcions imponents adequades per a un SUV insígnia.
2. Espai i comoditat
P3: Quins són els avantatges de la disposició dels seients? La tercera fila és realment útil per a les necessitats diàries?
A3:El Taishan adopta aDistribució de 2+2+2 sis-seients, eliminant el problema de la tercera-fila d'"emergència-només" comú als SUV grans. La segona-fila de seients independents de pell Nappa inclouenAjust elèctric de 12 vies, calefacció, ventilació i massatge, amb aCoixí de 520 mmassegurant un suport total de la cuixa. Fins i tot a180 cm passatgerencara tédos punys-amples d'espai per a les cames, mentre que elPassadís central de 20 cmpermet accedir fàcilment a la tercera fila. La tercera fila és apta per a passatgers fins a175 cm, amb1 espai per a les cames, la seva pròpia zona d'aire condicionat, ports USB, i gairebé1 metre d'alçada lliure. Característiques del sistema AI Cloud Seat66 sensors i 26 punts de massatge, fent que la tercera fila sigui totalment utilitzable per a la vida quotidiana.
P4: Com és el rendiment de l'emmagatzematge? Pot satisfer les necessitats d'estil de vida versàtil?
A4:L'emmagatzematge es va dissenyar amb cura: aCaixa de recolzabraços central de 25 cm-de profunditats'adapta a tauletes i bancs d'energia, les butxaques de les portes contenen paraigües i ampolles de 500 ml, i amb la tercera fila plegada, la capacitat del maleter s'amplia fins a1500 L, donant suport als desplaçaments diaris, viatges en família i aventures de llarga distància-.
3. Intel·ligència i càrrega
P5: Quines funcions intel·ligents ofereix Voyah Taishan? Quines tecnologies de conducció autònoma s'inclouen?
A5:Com el primer SUV híbrid insígnia xinès impulsat per unArquitectura 800V, inclouHuawei ADS 4.0 + HarmonyOS 5, recolzat per4 sensors LiDARper a la presa de decisions-en temps real- i la conducció intel·ligent-en escena completa. Els fars Huawei XPIXEL projecten patrons personalitzats com ara"Kunpeng Rising", i suportmode de cortesia per a vianants i camins de llum-enllaçats, millorant tant la seguretat com la cerimònia.
P6: L'eficiència de càrrega és un avantatge competitiu? Quines són les gammes-elèctriques pures i combinades?
A6:Sí, la càrrega és un dels seus avantatges més importants. ElPlataforma de 800 V + 5C ultra-càrrega ràpida + 65 bateria de liti ternària kWh (estàndard)lliurar:
Autonomia elèctrica pura-CLTC de 370 km
1400+ km d'autonomia combinada
Carregant des de20% → 80% només triga ~12 minuts, amb una pèrdua d'energia molt menor que els sistemes tradicionals de 400 V.
4. Experiència de conducció i seguretat
P7: Un SUV-de mida completa compromet la maniobrabilitat? Quines innovacions milloren l'experiència de conducció?
A7:En absolut. Característiques del modelSuspensió d'aire de triple-cambra + control intel·ligent d'amortidor EDCcapaç de detectar carreteres a nivell de mil·lisegons-. ElDirecció de la -roda posterior de 16 grausofereix un radi de gir comparable a un cotxe compacte, combinant una presència dominant amb un maneig àgil.
P8: Què tan fort és el rendiment de seguretat? Quines proves de xoc ha passat?
A8:Creat per superar el globalestàndards de seguretat de cinc-estrelles, inclou un cos d'acer-alumini i2200 MPa impacte-estructura de la porta fortificada, a més de protecció de bateria doble. Va passar proves extremes al laboratori de seguretat automotriu de la Xina, que inclouen:
Impacte davanter-darrera de 105 km/h
Col·lisió lateral a 65 km/h
Volcament a 50 km/h i xoc de pilar
5. Producte i valor de marca
P9: Com a vaixell insígnia de Voyah, quins punts forts de la marca representa Taishan?
A9:Encarna la confiança de Voyah en la innovació independent i el desenvolupament impulsat per l'usuari{0}}. El llançament marca la capacitat de la Xina per desafiar les marques de luxe globals, mentre que el concepte de "Creació de co-usuaris" garanteix que els comentaris reals determinen directament l'evolució del producte.
P10: Com puc obtenir un preu exclusiu i una configuració detallada?
A10:Si t'interessa aquest SUV insígnia que combina estètica oriental i tecnologia avançada, contacta amb nosaltres directamentvia WhatsApp. Els nostres consultors proporcionaran preus, detalls de configuració i suport complet de lliurament.
Etiquetes populars: voyah taishan 2026 nou suv insígnia, Xina voyah taishan 2026 nous proveïdors de tot terreny insígnia

